Društvo psihologa Požeško-slavonske županije u suradnji s Gradom Pakracom i Sportskom zajednicom Grada Pakraca, a u sklopu 12. tjedna psihologije u Hrvatskoj, poziva sve zainteresirane na predavanje „Sportska psihologija i mentalno zdravlje“ koje će biti održano u ponedjeljak, 18. veljače s početkom u 17 sati u Gradskoj vijećnici Pakracu.

Predavanje će održati Matija Mesić, mag. psych., sportski psiholog, stručnjak za psihološku pripremu sportaša.

U predavanju će biti definirana sportska psihologija te predstavljeno područje i način rada sportskog psihologa s pojedincima i sportskim timovima uz konkretne primjere s terena. Saznat ćete kako se znanja i vještine usvojene u radu sa sportskim psihologom mogu koristiti i u drugim životnim područjima u osobnom rastu i razvoju te izgradnji i očuvanju vlastitog mentalnog zdravlja.

Predavanje je besplatno i namijenjeno je sportašima i sportskim djelatnicima, kao i svim ostalim građanima zainteresiranim za ovu temu.

 

Naš prekjučerašnji tekst „Autom na zelenu površinu“ izazvao je popriličan interes naših čitatelja. Osim  klikova, „užario“ se i Facebook. Stoga smo u gradskoj upravi potražili informaciju o količini sredstava koja pristignu u gradski proračun temeljom svih vidova naplate parkiranja.

Tako je lani od te usluge u proračun prispjelo po svim vidovima 45.718 kuna, za 2150 kuna manje nego godinu dana ranije, što je pad za oko pet posto. Naravno da u 2018. godini nismo mi Pakračani i naši gosti pet posto manje parkirali na ovim obilježenim parkiralištima nego samo rjeđe plaćali tu komunalnu uslugu.

Pri tom je u cijeloj godini prodano svega 14 mjesečnih karata (150 kuna prva zona, odnosno 40 kuna druga), dakle tek prosječno jedna mjesečno te je obavljena samo jedna godišnja rezervacija parkirališta za pravnu osobu (2.500 kuna). Iz nekog nepoznatog razloga ove godina je započela znatno bolje jer je u siječnju već prodano tri mjesečne karte te jedna godišnja za stanare (600 kuna).

U gradskoj upravi su uvijek isticali da cilj naplate parkiranja nije punjenje proračuna nego osiguravanje protočnosti vozila, odnosno onemogućavanje zaposlenicima ustanova i poslovnih prostora da u središtu grada ostavljaju vozilo cijelog radnog vremena. Međutim, upravo podatak o prodaji mjesečnih i godišnjih karata, te (ne)rezervaciji parkirališta od onih koji su „osuđeni“ da svakodnevno satima koriste gradska parkirališta u središtu grada, pokazuje da bi stroža kontrola poboljšala proračunski prihod koji sada nije dostatan niti za isplatu plaća kontroloru, a kamoli ostalih troškova (softver, servisi aparata).

Ali što je važnije, omogućili bi da u radno vrijeme, na jednom parkirnom mjestu ne bude parkirano u tih osam sati jedno vozilo nego da ih prođe desetak. Mada objektivno u Pakracu problem parkiranja ne postoji, osim u našim navikama da parkiramo baš pred onim vratima kroz koja moramo proći, što je navika koju „izgubimo“ čim dođemo u neki drugi grad kada nam postaje najnormalnije da parkiranje i platimo.

Možda građani nisu dovoljno informirani o svim mogućnostima regularnog parkiranja na obilježenim parkiralištima pa objavljujemo iz službene Odluke o cijeni parkiranja tablicu iz koje su vidljive sve te mogućnosti i cijeni koštanja takve usluge.

Članovi pakračkog planinarskog društva „Psunj“ i ove godine organiziraju 6. po redu noćni uspon na Omanovac. Okupljanje i polazak je 16. veljače (subota) u 18 sati ispred Osnovne glazbene škole Pakrac.

Kreće se već uobičajenom trasom preko Tri križa, Kalvarije, spomenika Golubica, odmorišta Tromeđa i Ploča sve do planinarskog doma. Izgubljenu energiju utrošenu na tradicionalnu noćnu šetnju sudionici će vratiti uz logorsku vatru, poneki zalogaj pečene kobasice ili komad slanine te planinarsko druženje. U planu je i noćenje u planinarskom domu, a od obvezne opreme treba ponijeti baterijsku lampu, po mogućnosti čeonu, te planinarsku odjeću i obuću prikladnu vremenskim uvjetima.

Sve dodatne informacije mogu se dobiti kod vodiča Steve Nagija (098 482 875).

Kako nam je rekao Boro Černi, dugogodišnji član PD „Psunj“, svake godine se odazove više od trideset planinara, ali i „običnih“ građana koji jednostavno vole šetnje i boravak u prirodi.

 

HŽ Putnički prijevoz d.o.o. priprema  izradu nacrta novog voznog reda za 2019./2020. godinu, a  kako bi taj vozni red vlakova i zamjenskih autobusa prilagodili što većem broju putnika uputili su poziv regionalnim i lokalnim samoupravama da prikupe prijedloge i sugestije putnika s ciljem pružanja kvalitetnije prijevozne usluge.

Ovim putem pozivaju sve građane Pakraca koji koriste vlak kao način prijevoza, da svoje sugestije i primjedbe na postojeći vozni red 2018./2019. koji je stupio na snagu 9. prosinca 2018. upute na službeni mail gradske uprave Ova e-mail adresa je zaštićena od spambota. Potrebno je omogućiti JavaScript da je vidite. ili broj telefona 034/411-080 najkasnije do 25. veljače kao bi se one na vrijeme dostavila HŽ Putničkom prijevozu i bile uzete u obzir prilikom izrade novog voznog reda.

 

Prva od četiri redovne akcije dobrovoljnog darivanja krvi koju organizira HCK u Pakracu i Lipiku u suradnji s Hrvatskim zavodom za transfuzijsku medicinu bit će održana 25. veljače (ponedjeljak). U Pakracu će se krv prikupljati uobičajeno u prostorijama Gradskog društva HCK od 8 do 11 sati, a u Lipiku u restoranu „Studenac“ od 12 do 15 sati.

Kroz četiri prošlogodišnje akcije ukupno je prikupljeno 458 doza krvi, od toga 122 u siječnju, 129 u travnju, 91 u srpnju te 116 u listopadu.

Početkom prošlog tjedna te danas opet nas je više čitatelja upozorilo na automobil parkiran na zelenoj površini na parceli s koje je u studenom 2016. godine uklonjena ruševina kuće „Grgurić“ koju je Grad u međuvremenu ozelenio i ogradio betonskim cvjetnjacima kako bi upravo spriječio zlouporabu tog prostora u svrhu parkiranja.

Međutim, Davoru Lepki, vlasniku obližnjeg frizerskog salona i stambenog prostora, cvjetnjaci i očekivano civilizirano ponašanje kada je u pitanju gradsko zelenilo, nisu problem da svoj automobil proveze između očito preširoko postavljenih cvjetnjaka i parkira na travnjak uz svoj objekt.

Upitan zašto rekao nam je da je riječ o privatnoj parceli kao i još neke u gradu poput parcele preko puta suda, ili u Bolničkoj ulici na križanju s Prilazom na mali most koji su građani samoinicijativno pretvorili u parkiralište i nitko ne pravi problem. On će, kako je rekao, mjesečnu ili godišnju parkiranu kartu za javnu parkirališnu površinu ispred svog objekta kupiti kada to učine i „gradski oci“ i svi građani u ovom gradu po pitanju parkiranja postanu ravnopravni.

Riječ je doista o privatnoj parceli što je nesavladiva prepreka za našu pravnu regulativu. Čim nije u pitanju javna prometna površina policija nije nadležna, kao što nije nadležan niti komunalni redar za ovakav vid upotrebe privatne parcele, potvrdili su nam u gradskoj upravi. Jedini tko je nadležan je vlasnik, koji je naravno daleko i niti ne zna što se svakodnevno događa na njegovoj parceli.

Tako je zapravo jedno rješenje od ovakvog vida zlouporabe ove površine fizička barijera. Dosadašnje u vidu cvjetnjaka nisu dovoljne, pokazuje i ovaj primjer.