Prvi susret i dogovori oko donacije oklopnog vozila u Kutini, u kolovozu 2025. godine. Na fotografiji je jasno vidljivo stanje u kojem nas je oklopnjak dočekao. Iako njegov izgled u tom trenutku nije ulijevao optimizam, bilo je jasno da se uz predan rad i stručan pristup vozilu može vratiti njegov nekadašnji sjaj.

Svi koji su proteklih dana prošli pokraj Muzeja vojne i ratne povijesti mogli su primijetiti intenzivne radove na uređenju i proširenju našeg vanjskog izložbenog prostora.

Riječ je o nastavku sustavnog rada na obogaćivanju postava, kojim nastojimo dodatno približiti posjetiteljima slojevitu i zahtjevnu tematiku novije hrvatske povijesti. Protekla godina bila je iznimno dinamična i radna. Zahvaljujući vrijednim donacijama, naš vanjski postav obogaćen je nizom značajnih eksponata. Među njima se ističe još jedno policijsko borbeno oklopno vozilo (BOV), ovoga puta iz sastava bjelovarske specijalne jedinice policije „Omega“, koje je tijekom cijele 1991. godine sudjelovalo u djelovanjima na pakračkom području. Uz to, postav je proširen i našim prvim gusjeničnim vozilom, radarskim sustavom SNAR-10, kao i iznimno vrijednim primjerkom improvizirane ratne tehnike — oklopnim vozilom KT-BT-001, koje ovim putem predstavljamo javnosti.

 

Fotografija oklopnog vozila snimljena u Kutini u rujnu 2025. godine, neposredno nakon njegova preuzimanja. Nakon uklanjanja korova, pristupilo se temeljitom pranju vozila kako bi se uklonila mahovina te utvrdio stupanj oštećenosti površinske boje. Uočeno je da je izvorna boja oklopnjaka u velikoj mjeri očuvana, što dodatno potvrđuje njegovu kvalitetu i povijesnu autentičnost. Vozilo je u trenutku preuzimanja bilo postavljeno na podupirače („klocne“), bez kotača, koje je bilo potrebno izraditi prije samog transporta, s obzirom na njegovu masu od približno 12 tona. Od ukupno šest blatobrana sačuvan je samo jedan, zbog čega se u sljedećoj fazi obnove pristupilo izradi preostalih, koristeći dostupne fotografije izvornog izgleda kao referencu.

Ova značajna donacija realizirana je u suradnji s gradonačelnikom Grada Kutine, g. Zlatkom Babićem, te predstavnicima braniteljskih udruga, osobito g. Đurom Jonašem, ratnim dozapovjednikom 56. samostalne bojne Hrvatske vojske Kutina. Njihovom zajedničkom odlukom vozilo je ustupljeno našem muzeju, gdje će trajno svjedočiti o jednom od najzahtjevnijih, ali i najponosnijih razdoblja suvremene hrvatske povijesti. Posebno je zanimljivo istaknuti kako je vozilo KT-BT-001, osim u obrani Banovine, bilo korišteno i na pakračkom području, čime se dodatno učvršćuje njegova povezanost s lokalnim kontekstom i prostorom u kojem je danas izloženo. Zahvaljujemo i našim suradnicima iz Kutine, Zoranu i Ivanu Vidakoviću, čiji je nesebičan angažman bio od presudne važnosti za uspješnu realizaciju ove donacije.

Povijesna i tehnička pozadina vozila KT-BT-001
Prema dostupnim podacima, oklopno vozilo KT-BT-001 prvo je od ukupno pet improviziranih oklopnih vozila izrađenih u Kutini tijekom 1991. godine. Nastalo je na inicijativu pričuvnog policajca Zdenka Šepovića, koji je za potrebe zaštite policijskih snaga tijekom prijevoza ustupio vlastiti kamion DAF 328.
Za tehničku realizaciju projekta bio je zadužen dipl. ing. Josip Kos iz tvornice Petrokemija. Međutim, zbog složene sigurnosne situacije i okolnosti u samoj tvornici, radovi su premješteni u kutinsku tvrtku Enikon. Ondje je 31. srpnja 1991. godine kamion dopremljen u zatvoreni proizvodni prostor, gdje je započela njegova prenamjena u oklopno vozilo. Naziv KT-BT-001 nosi simboličko značenje: oznaka „KT“ upućuje na registracijsku oznaku Kutine, „BT“ predstavlja inicijale Bože Tatarevića, idejnog začetnika projekta, dok broj „001“ označava prvo izrađeno vozilo tog tipa.

Ožujak 2026. godine; trenutni izgled oklopnjaka KT-BT-001 nakon završene druge faze restauracije.

Radovi su dovršeni 5. kolovoza 1991. godine. Tijekom prve probne vožnje uočeni su određeni tehnički nedostaci, ponajprije vezani uz povećanu masu vozila. Slijedile su brojne dorade i prilagodbe koje su se, u skladu s ratnim okolnostima, provodile kontinuirano i neposredno na terenu.
Nažalost, preostala četiri vozila iz ove serije nisu sačuvana, što KT-BT-001 čini jedinim očuvanim primjerkom i iznimno vrijednim svjedokom improvizacije, inovativnosti i snalažljivosti u ratnim uvjetima. U Muzeju se posljednjih mjeseci intenzivno radi na njegovoj obnovi kako bi mu se, u najvećoj mogućoj mjeri, vratio izvorni izgled i dostojno mjesto u stalnom postavu — na ponos svih koji su sudjelovali u njegovu nastanku i očuvanju. Iako pakrački oklopnjaci TOP-1 i TOP-2 nisu sačuvani, postoji nada da će njihove replike u budućnosti također pronaći svoje mjesto u muzeju. Time bi se dodatno zaokružila priča o hrabrosti i domišljatosti hrvatskih branitelja, koji su se u neravnopravnim uvjetima suprotstavili znatno nadmoćnijem protivniku — u istinskoj borbi Davida protiv Golijata, o kojoj danas svjedoči i vozilo KT-BT-001.

Piše: Mario Tušek, voditelj Muzeja vojne i ratne povijesti